空氣冷卻器的氣體側過流道（dào）應維持密封性，以防（fáng）止排風（fēng）量（liàng）損（sǔn）害。其透風會造成管教內物質（zhì）製冷不均（jun1）勻及離心風機耗能提升等。因為暖空氣泄露還會繼續造成暖風的部分循環係統，減少了空氣冷卻器的高效率。

因而它的密封性應（yīng）引發充分的高度重視。空氣冷卻器密（mì）封性（xìng）包含下列一些層麵：

1、構件（jiàn）自身構（gòu）造密（mì）封性（xìng）

管（guǎn）教兩邊翅片管散熱器與筒體（tǐ）連接位置，應在其上下邊增設檔風板，以避免 氣體泄露；離（lí）心葉輪與吹風筒間的間距不宜超過離心葉輪直（zhí）徑的0.5%。

2、構件間的（de）密封性

吹風筒、風頻、管教、百葉窗簾中（zhōng）間的接觸麵積（jī）應避免出現間隙，不然應進行密（mì）封性。當管（guǎn）教與架構、吹風筒與膨脹水（shuǐ）箱中間間隙低於5mm時，可選用軟旋轉密封進行密封性。

空冷卻器的基本原理

空冷卻器（qì）的（de）基本原理

冷卻循環水排出（chū）來的高溫空氣壓縮從進風口進到後（hòu）冷（lěng）卻塔，在（zài）活性炭（tàn）纖維中的換散熱管主題活動，它與殼內的冷卻循環水開展熱交換器，溫度降低，從排氣口排出。高溫空氣壓縮在（zài）降溫的曆程中，水蒸汽及油蒸汽則（zé）冷（lěng）疑成（chéng）水珠與（yǔ）液滴分離出來，從汙水口（kǒu）排出（chū）來後；冷卻循環（huán）水則從汙水口管進到（dào）外殼，與空氣壓縮做好熱交換器後從排水口排出來。

空冷器管箱構造

空冷（lěng）器是一種（zhǒng）選用（yòng）氣體（tǐ）做為（wéi）製冷物質將原材（cái）料製冷的換熱器。空冷器管（guǎn）箱是空冷（lěng）器的（de）主要構件之一，管箱的結構形式，決策了空（kōng）冷器的耐壓工（gōng）作能（néng）力（lì）。

空冷器管（guǎn）箱的（de）關鍵結構形式分成：

1、絲堵式管箱。特（tè）性是易成形，生產（chǎn）加工便捷，承受壓力（lì）工作能力（lì）不錯。缺陷是：換散熱管與筒（tǒng）體選用深孔焊的連接方法，電焊焊接品質不易控製。絲堵總數多，加工精度難確保，因而密封性不牢固。

2、結合列管（guǎn）式管箱。特性是承受壓（yā）力工作能力好，但裝卸搬運及檢測繁雜，傳熱管頭維修艱難。

3、蓋平板式法蘭盤管箱。特性是該管箱的傳熱管頭品質便於確保，便於維修，但因為選用可拆墊圈完成密（mì）封性，對（duì）突麵（miàn）的加工精度（dù）規定高，且承受壓力工作能力低。